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Snow Performance Boost Cooler Stage 3 - EFI DST
- 3 Liter Tankvolumen
Herstellernummer: SP10315
Order number: WB-SNPE-1045
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Snow Performance Boost Cooler Stage 3 - EFI DST
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Snow Performance

Snow Performance Boost Cooler Stage 3 - EFI DST

- 3 Liter Tankvolumen
Herstellernummer: SP10315
Order number: WB-SNPE-1045
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Boost Cooler Stage 3 - EFI DST DAS Top-System für Dein Fahrzeug! 2D-Mapping über... more
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Boost Cooler Stage 3 - EFI DST

DAS Top-System für Dein Fahrzeug! 2D-Mapping über Ladedruck und EFI (Kraftstoffeinspritzmenge). Mit programmierbaren LCD-Display und Dual Stage Technologie!

Mehrfach preisgekröntes System - der Boost Cooler 2D-Controller steuert die Einspritzmenge präzise über den Ladedruck und/oder die Kraftstoffeinspritzmeng (Kraftstoff-Einspritzventiltaktung). Für sämtliche Einspritzmotoren (Saugrohreinspritzung) geeignet.

 

Vorteile auf einen Blick:

- Präzise elektronisch geregelte Einspritzung mittels Taktung einer Kraftstoffeinspritzdüse und/oder Ladedruck

- Dual Stage Technologie

- Vorkonfektionierter Kabelbaum für alle Komponenten

- Höherer Ladedruck und/oder aggressivere Zündung ohne klopfende Verbrennung. - Mehrleistung bis zu 25% möglich.

- Mehr Leistung und Drehmoment bei gleichzeitiger Minderung der thermischen Belastung bei bereits modifizierten Motoren wie bspw. durch Chiptuning, LPG/Autogas, NOS oder Ladedruckerhöhung.

- Kein Ladedruckverlust wie bei herkömmlichen Ladeluftkühler, verbunden mit einem hervorragenden Wirkungsgrad! Zusätzliche Abkühlung der Ladeluft von bis zu 60°C möglich.

- Senkung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs.

- In Verbindung mit Methanol kann ggf. Benzin mit niedrigerem Oktanwert getankt werden (Super anstatt SuperPlus).

- Ablagerungsfreier Brennraum und Ansaugtrakt, ohne Bildung von Ölkohle.

- Einfache Installation

 

Boost Cooler Stage 3 EFI - Optimal für alle Turbo-Motoren mit elektr.Saugrohreinspritzung (EFI) :

- AUDI Turbo (bspw. Audi A3 8L/8P, A4 B5/B6/B7, A6 C5, TT 8J/8N)

- Opel Astra H (z.T. auch J), Insignia, Vectra C, Zafira

- Porsche 911 Turbo (964, 993, 996), 924/944 Turbo

- VW Turbo (Bora 1J, Golf 4, Jetta 3, Passat 3B)

- uvm.

 

Boost Cooler Wassereinspritzung

Durch die Boost Cooler-Wassereinspritzung lässt sich eine Leistungssteigerung von bis zu 10-25% bei aufgeladenen (Turbo/G-Lader/Kompressor) Motoren erzielen, ohne den Motor thermisch zu überlasten. Die Ladeluft wird um bis zu 60°C abgekühlt, die thermische Belastung bei bereits getunten Fahrzeugen effektiv reduziert.

 

Sicherheit durch preisgekröntes LCD 2D-Steuergerät

Preisgekröntes System - unser Topmodell für Ihr Fahrzeug! Der 2D-Controller variiert die Einspritzmenge über Ladedruck und analog zur Kraftstoffeinspritzmenge. Bei dem beiliegenden Cockpit-Display wird der aktuelle Ladedruck, Einspritzventiltaktung (EFI-Benziner) und zudem die aktuelle Einspritzmenge des Boost Coolers angezeigt. Zudem ermöglicht Ihnen das Steuergerät, Feineinstellungen bequem vom Fahrersitz aus vorzunehmen.

 

Dual Stage Technologie (DST)

Die Stage 3 Systeme können zudem eine weitere Düse, unabhängig voneinander, ansteuern. Das hochentwickelte Dual Stage Einspritz-Management sorgt für optimale Kühl- und Leistungsergebnisse in allen Drehzahlbereichen. Das DST-Upgrade ist bereits im Lieferumfang Ihres Stage 3 Systems enthalten.

 

Einfache Installation

Das Stage 3 LCD EFI System ist das präziseste System am Markt, absolut flexibel einstellbar und dennoch gestaltet sich die Installation denkbar einfach. Es muss lediglich die elektrische Taktung einer Kraftstoff-Einspritzdüse (EFI) Ihres Motors und/oder der Ladedruck abgenommen werden. Wie bei allen Boost Cooler Kits erhalten Sie eine ausführliche, deutsche Installationsanleitung und sämtliche Anschlussmaterialien zu Ihrem System.

 

 

 

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